Страна бренда
—
Китай
Примечание
—
При подборе гребного винта, помимо шага и диаметра самого винта, особое внимание стоит уделить диаметру ступицы и количеству шлицов.
Количество шлицов
—
12
Вращение
—
правое
Посадка на вал
—
шлицевая
Шаг
—
6
Лопасти
—
3
Параметры (ЛхДхШ)
—
3х198х152
Параметры (ЛxДxШ)
—
3х7.8х6
Ступица винта
—
Ø 57 мм
Информация
—
Как проверить, насколько правильно подобран винт к катеру?
Нужно замерить обороты в «полный газ» с максимальной и минимальной загрузкой. Обороты должны находиться в пределах, рекомендованных изготовителем. Если мотор «не докручивает» обороты – поставьте винт с меньшим шагом, если мотор «перекручивает», то есть превышение оборотов – то шаг требуется увеличить.
Важные параметры:
- Трёх или четырёх лопастной винт
3-х лопастной гребной винт имеет меньшее сопротивление и более высокий коэффициент полезного действия, однако на 3-х лопастных винтах раньше возникает кавитация. 4-х лопастной гребной винт при том же диаметре позволяет переработать большую мощность и снизить вибрацию.
Также 4-х лопастной винт уменьшает время выхода на глиссирование и даже может экономить топливо при движении на крейсерском ходе. Однако при небольших мощностях максимально достигаемая скорость судна с 4-х лопастным винтом меньше по сравнению с 3-х лопастным винтом того же диаметра и шага.
- Диаметр
Диаметр гребного винта - это диаметр окружности, охватывающей все лопасти винта. Обычно чем меньше обороты гребного вала, тем больше должен быть диаметр.
Правильный выбор диаметра винта очень важен для взаимодействия гребного винта и судна. Как правило, для относительно тихоходных судов используют винт с бо́льшим диаметром, для скоростных судов - с меньшим.
- Шаг
Шаг гребного винта - это его важнейшая техническая характеристика. Шаг винта соответствует теоретическому расстоянию, на которое винт переместится за один полный оборот в недеформируемой среде.
Пример:
Гребной винт с шагом 500 мм (20 дюймов) при каждом полном обороте должен был бы передвигать судно на 0,5 м при условии отсутствия скольжения (то есть если бы винт ввинчивался в воду, как в твердую среду). Но поскольку винт отбрасывает воду назад, истинное перемещение судна будет меньше.
Двухтактные моторы:
—
M5B
Четырехтактные моторы:
—
MFS4, MFS5, MFS6
Бренды совместимых моторов
—
Tohatsu/Nissan
MFS4/5S/6S (4 stroke)
M5B (2 stroke)
MERCURY:
4hp (4 stroke)…1999-newer
4hp (2 stroke)…1987-newer
5hp (2 stroke)…1987-newer
6hp( 4 stroke)…1999-newer
Моторы
—
от 4 до 6 л.с. (12 шл.)
Модификация винта
—
MEGARA Series
Страна бренда
—
Корея
Производитель
—
Baeksan
Количество шлицов
—
13
Посадка на вал
—
шлицевая
Бренды совместимых моторов
—
Honda:
BF 35 л.с. 1991 - 1994 гг.
BF 40 л.с. 1995 г. - наст. время
BF 45 л.с. 1991 - 1994 гг.
BF 50/50A л.с. 1995 г. - наст. время
BF 60 2010 г. - наст. время
Моторы
—
от 35 до 60 л.с. (13 шл.)
Страна бренда
—
Китай
Производитель
—
Marine Rocket
Количество шлицов
—
13
Бренды совместимых моторов
—
Suzuki:
DT35C 1987-1989 г., DT40 1983-1998 г., DF40 и DF50 (4-такт) 1999-2010 г., DF40A и DF50A (4-такт) 2011-наст. время, DT50 и 50M 1983-1984 г.
DT55 1985-1997 г., DT60 1983-1984 г., DF60A (4-такт) 2010 — наст. время, DT65 1985-1997 г.
Johnson/Evinrude/BRP
40/50 л.с. (4-такт) 1999-2005 г.
Моторы
—
от 40 до 65 л.с. (13 шл.)